Primeiro, história do arame que gosta de torcer a corda
Agora imagine que existe uma condição de operação comum, ou seja, uma parte está girando e outra parte está inativa para a antena do radar na praça, a lâmina voltada para o vento e o tomógrafo no hospital.
Então, a questão é que devido à parte rotativa precisar de energia e para transmitir o sinal, onde está o fio? Se o fio se conectar diretamente da extremidade fixa à extremidade giratória, o fio será como uma corda torcida e até mesmo quebrada.
Um engenheiro resolverá facilmente o problema-mencionado acima, ou seja, construir uma "estação de transferência" na junção da área rotativa com a finalidade de transmitir a corrente e o sinal. E essa "estação de transferência" continua sendo o Slip Ring. Podemos dizer que o anel coletor atua como um componente de transmissão contínua da potência e do sinal entre as “partes fixas” e as “partes rotativas”.
Em segundo lugar, os principais corpos do anel coletor: o rotador e o estator
Quaisquer que sejam os diferentes formatos do anel coletor, sua estrutura inclui duas partes.
O rotador (a extremidade giratória): conectando a estrutura rotativa do equipamento. A sua parte central é um conjunto de anéis condutores, nomeadamente um conjunto de anéis circulares metálicos no eixo em que cada anel permanece um canal único para a corrente e para o sinal.
O estator (extremidade fixa): estrutura estática para conexão do equipamento. Sua parte central é um conjunto de escovas que conecta o ponto de contato flexível do anel condutor com a finalidade de ligar seu circuito externo ao seu anel giratório.
A relação entre o rotor e o estator é o seu contato deslizante. Quando o rotor gira, a escova está sempre conectada na superfície do anel condutor com a finalidade de transmitir a corrente, o que reflete o princípio de funcionamento do contato elétrico deslizante do anel coletor-.
Gosta apenas da escotilha de comida do restaurante giratório, ou seja, a comida (a corrente) é passada da cozinha para a mesa de jantar giratória sem mesa soldada, mas com uma interface deslizante relativa.
Terceiro, os componentes internos do anel coletor
O anel coletor tradicional geralmente inclui o seguinte:
O anel condutor-a "faixa de trânsito"
O anel condutor continua sendo a faixa de tráfego para transmitir a corrente e o sinal com excelente condutividade elétrica e materiais metálicos anti-vestíveis, como liga de cobre e liga de prata. Para sinais de maior-requisição, o anel coletor será coberto com ouro para reduzir sua resistência de contato e garantir uma transmissão estável. E o anel coletor multifásico é projetado com vários anéis condutores com arranjo paralelo com cada-e-cada-
função de anel-condutivo de transmitir seu sinal independente.
A escova-o tentáculo conectando a superfície do anel
A escova apresenta o componente resistente do anel coletor. Ele deve permanecer um contato elétrico confiável com sua rotação em alta-velocidade e excelente desempenho anti{2}}vestível. Existem dois tipos comuns a seguir.
A escova de carbono (a série grafite): menor custo para se adequar a uma grande corrente. A sua desvantagem é que o pó de carbono será gerado com um longo período de operação e com uma limpeza regular.
Cerdas de liga de metal precioso: excelente condutividade elétrica, desempenho-antidesgastável e menor resistência de contato. É a escolha principal para o precioso anel coletor. Muitos anéis coletores de precisão serão projetados com fio escova estilo "II-" com a finalidade de contato duplo com a ranhura do anel condutor, garantindo toque contínuo no processo da operação.
Estrutura de isolamento-evita barreira para visitas de parentes
Vários anéis condutores devem ser estritamente isolados entre si, caso contrário, será gerado um curto-circuito nas conexões dos fios. A estrutura interna do anel coletor será projetada com materiais isolados de alto-desempenho, como plástico especial de engenharia e também Teflon. Portanto, o nível de projeto de sua estrutura isolada decidirá diretamente quantos canais no anel coletor e qual a tensão máxima que pode ser tolerada.
Rolamento e cobertura-a estrutura para medir a precisão
Somente o funcionamento estável do anel condutor, o contato da escova serão adequados e o sinal será excelente. Portanto, o anel coletor interno geralmente é equipado com um rolamento precioso para apoiar o rotador para fins de concentricidade. E, a tampa selecionada com o metal ou plástico de engenharia estará embalando seus componentes internos com a finalidade de fixação, proteção e blindagem também. Muitos anéis coletores também são equipados com anel de vedação e tampa contra poeira com a finalidade de proteger sua superfície de contato interna contra poeira e névoa de óleo.
Tomada e estrutura auxiliar
Existem duas saídas para o estator e o rotador com a finalidade de interligar o circuito externo do anel coletor. Mas como sincronizar o contato e a rotação? O anel condutor será responsável por “transmitir durante a rotação”, e a escova será responsável pelo “toque próximo”, e o material isolado será responsável por “separar” e o rolamento e a tampa serão responsáveis pela “estabilidade”, transmitindo a corrente e o sinal suavemente.
Na próxima vez que você vir a antena do radar ou a pá do vento, poderá imaginar que há um conjunto de anéis preciosos e as escovas no eixo invisível com seu funcionamento silencioso e contínuo.
